Wegen Fahrradstraße sollen 150 Parklätze weichen?

Die geplante Fahrradstraße am Charles-Corcelle-Ring steht exemplarisch für den Zielkonflikt zwischen der Förderung des Radverkehrs und den Interessen von Autofahrern, insbesondere in Bezug auf Parkmöglichkeiten. Während das Bezirksamt die Maßnahme als Beitrag zur Verkehrswende und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit sieht, fühlen sich Kleingärtner und Anwohner in ihren Bedürfnissen nicht ausreichend berücksichtigt. Ein offener Dialog und die Suche nach Kompromissen scheinen notwendig, um eine für alle Seiten akzeptable Lösung zu finden.